ANAが2026年4月23日、マイル修行の「上がり」と言われたスーパーフライヤーズカード（SFC）の制度を2028年度から抜本的に刷新すると発表しました。これまでの保有だけで得られたラウンジ利用特典などが、年間300万円以上の決済を条件とする『SFC PLUS』に集約されるという衝撃のニュースです。

波紋を呼ぶSFC制度の抜本的刷新

全日本空輸（ANA）が発表した新制度では、現行のSFCサービスを「スタンダード」と「PLUS」の2層構造に分割します。2028年度以降、国内線・国際線のラウンジ利用や優先搭乗といった主要特典を維持するためには、ANAカードやANA Payによる年間決済額が300万円以上であることが必須条件となります。もし決済額がこの基準に届かない場合、カードを保有していてもラウンジの扉は開かなくなるという、まさに「激震」の内容です。

判定期間は2027年12月16日から開始される予定で、多くのマイラーが対策を迫られています。これまでは一度厳しい修行を終えてカードを作れば、年会費を払うだけで「永久上級会員」の資格が得られましたが、今後は「継続的な貢献」が厳しく問われる時代へと突入します。背景には、ラウンジの混雑緩和と、航空利用だけでなく決済を含めた「ANA経済圏」への囲い込みを加速させる狙いがあるようです。

関係各所の反応と仕組み

今回の改定は、単なるサービス変更の域を超え、日本の航空ファンやビジネスマンのライフスタイルを直撃しています。特に「死ぬまでラウンジを使える」と信じて修行に励んだ層からは、SNSを中心に困惑の声が上がっています。一方、ANA側は決済額に応じた特典の差別化により、より「太い顧客」を優遇する姿勢を鮮明にしました。

ANA、スーパーフライヤーズカードのサービス刷新。カード・Pay年間利用額300万円未満はラウンジ利用できず。

今回の制度変更が意味するもの

この変更は、航空業界における「ステータスの民主化」の終焉を意味しているのかもしれません。これまでは「乗る人」が優遇されてきましたが、これからは「乗って、さらに使う人」が主役になります。一般の生活者にとって年間300万円の決済は、家賃や公共料金をすべて集約してもなお、高いハードルです。二階から目薬というわけではありませんが、手に入れやすかったはずの特権が、急に手の届かない場所へ行ってしまったような感覚を抱く人も多いでしょう。

しかし、これはJALの「JAL Life Status プログラム」導入に続く動きでもあり、日本の空のサービスが「グローバルスタンダード」な決済重視型へとシフトしている証左でもあります。混雑しすぎたラウンジの快適性を取り戻すという観点では、既存の上級会員にとってもプラスの側面があることは否めません。

今後のスケジュールと注目点

制度の完全移行は2028年度ですが、その準備はすでに始まっています。2027年12月16日からの決済額が最初の判定対象となるため、ユーザーはそれまでにカードの集約やライフプランの見直しを行う必要があります。また、5月から導入される新料金体系との兼ね合いで、トータルで「お得」になるのかどうかの見極めも重要です。新料金体系の詳細を確認し、今後の戦略を練ることが推奨されます。

SFC PLUS

年間決済300万円以上を達成したSFC会員に付与される、ラウンジ利用等を含む上位特典区分。

SFC スタンダード

決済額が300万円に満たない場合の区分。マイル積算率の優遇などは残るが、ラウンジ等は利用不可となる見込み。

FAQ

• Q: すでにSFCを持っている人はどうなりますか？
  A: 2028年度以降、年間決済額が300万円未満だとラウンジ利用などの主要特典が受けられなくなります。
• Q: 判定の対象となる支払いは何ですか？
  A: ANAカードでの決済および、ANA Payでの利用分が合算してカウントされます。
• Q: 300万円に届かない場合、カードを解約したほうがいい？
  A: 継続ボーナスマイルなどの付随特典は残りますが、ラウンジ目的であれば再考の余地があります。
• Q: いつから決済額を意識すればいいですか？
  A: 最初の判定期間は2027年12月16日から始まるため、それまでに対策を立てましょう。