Московский нефтеперерабатывающий завод в Капотне, обеспечивающий более трети потребностей столичного региона в топливе, полностью остановил производственный цикл. Восстановление гиганта займет как минимум шесть месяцев, из-за чего предприятие не сможет вернуться к работе до конца 2026 года, а в случае пессимистичного сценария — до начала 2027 года. Ключевой промышленный объект мегаполиса оказался парализован вследствие последовательного вывода из строя обеих установок первичной переработки нефти.

Что известно к этому часу

Причиной масштабной аварии стали две последовательные атаки украинских беспилотников, произошедшие 16 и 18 июня. Первым ударом была повреждена установка первичной переработки, обеспечивавшая половину мощностей завода. Спустя два дня повторный налет окончательно парализовал производство, разрушив комбинированную установку, которую отраслевые эксперты называют «сердцем» предприятия. Серьезность повреждений подтверждается спутниковыми снимками, зафиксировавшими разрушения ключевых технологических узлов.

По информации источников агентства Reuters, оперативно ликвидировать последствия не удастся. На ремонт потребуется не менее полугода при самом благоприятном развитии событий. Аналитики инвестиционного банка «Синара» дают еще более тревожные прогнозы: по их оценкам, восстановительные работы могут растянуться на целый год, а их общая стоимость в пессимистичном сценарии способна достичь $1 млрд.

Завод, находящийся под управлением компании «Газпром нефть», обладает проектной мощностью до 14 млн тонн сырья в год. Согласно последним статистическим данным, за 2024 год МНПЗ переработал 11,6 млн тонн нефти. Предприятие ежегодно поставляло на рынок 2,9 млн тонн бензина и 3,2 млн тонн дизельного топлива, являясь главным гарантом энергетической стабильности Москвы и Московской области.

Позиции сторон и комментарии

Официальные представители компании «Газпром нефть» на данный момент воздерживаются от комментариев и не ответили на официальный запрос журналистов о точных сроках простоя и масштабах разрушений. Параллельно с этим столичные власти сообщают о непрекращающемся давлении на систему противовоздушной обороны региона.

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил об активизации работы оборонительных систем на подступах к городу. По его словам, только за последние сутки силами ПВО было ликвидировано девятнадцать беспилотных летательных аппаратов, направлявшихся в сторону столицы. Из-за введения временных ограничений на использование воздушного пространства аэропорт Внуково был вынужден скорректировать расписание и временно перешел на режим приема и отправки рейсов исключительно по согласованию с профильными ведомствами.

Министерство обороны РФ, в свою очередь, отчиталось о перехвате 323 дронов над территорией двадцати российских регионов, а также над Черным и Азовским морями в ночь на 24 июня. Обострение ситуации уже привело к сопутствующим разрушениям в черте города — во время одной из предыдущих атак пострадал крупный торговый комплекс «Садовод», где в результате пожара выгорело несколько сотен торговых павильонов.

Последствия для рынка и потребителей

Вывод из эксплуатации крупнейшего столичного завода резко обострил ситуацию на российском топливном рынке. Июньские инциденты на МНПЗ, а также майские и июньские удары по нефтеперерабатывающим мощностям в Нижнекамске, Тюмени, Волгограде и еще 16 заводах привели к тому, что суммарный выпуск бензина в стране упал на 25% — до 85 тысяч тонн в сутки. При этом среднее летнее потребление российской экономики составляет порядка 110 тысяч тонн ежедневно. Возникший структурный дефицит достигает 20% от общего объема спроса.

Для предотвращения кризиса в Москве топливо перенаправляется в столицу в приоритетном порядке из других регионов, что уже спровоцировало перебои с горючим в субъектах РФ. Официальные лимиты на заправку автотранспорта ввели администрации 20 регионов страны, а скрытые или неофициальные ограничения зафиксированы более чем в 60 субъектах. Особо тяжелая ситуация складывается на Крымском полуострове, где розничную продажу бензина населению на АЗС пришлось временно приостановить.

Для стабилизации внутреннего рынка Правительство РФ пошло на экстренные меры. Кабинет министров официально разрешил нефтеперерабатывающим предприятиям временно снизить экологические стандарты выпускаемого топлива до уровня «Евро-3». Кроме того, вице-премьер Александр Новак сообщил о проработке вопроса полного запрета экспорта дизельного топлива, а Минэнерго готовит логистические цепочки для организации импорта бензина из Индии.

Главное в цифрах

• 6 месяцев — минимальный срок простоя Московского НПЗ по оптимистичным прогнозам;
• 20% — текущий уровень дефицита автомобильного бензина на внутреннем рынке России в летний период;
• 25% — общая величина падения объемов производства бензина в РФ после серии ударов по инфраструктуре;
• $1 млрд — возможная стоимость капитального ремонта поврежденного оборудования МНПЗ.

Часто задаваемые вопросы